一、行业概述

       随着我国经济的高速发展，货币流通加速，银行调用现金一直是个繁重任务。押运在银行现金流通等业务的发展中起着至关重要作用，加强押运车在途实时监管是安保工作的重点。为了更好地预防对押运车恶性犯罪、打击抢劫等犯罪行为，加强对内防范和对外警戒，提出对押运车进行实时GPS/视频远程监控及视频取证的需求。

       将远程音视频信息与车辆位置信息在同一界面体现，监控中心可以直观掌握押运车的运行情况，一旦有报警信息，便于指挥中心进行快速反应，第一时间处理突发事件。指挥中心在押运车抵达每个网点时，可以实时监控车辆行驶全过程，实现对武装押运车过程的监控和管理。

二、设计思路：

        4G无线车载视频监控系统是把无线视频传输技术与北斗GPS实时定位技术、AI技术相结合。通过车上安装智能监控设备并采集，再由4G无线网络将数据传送至监控平台，对押运车运行全过程的监控。
        该系统由前端监控设备和监控中心管理控制设备组成。中心采用嵌入式平台监控管理系统，嵌入式平台是国内目前最先进的实时视频管理系统，集成中心管理服务器、数据转发服务器、数据录像服务器、客户端软件、手机APP等。

三、设计目标：

        1、全程监控：对车辆进行实时视频、音频、位置监控，可远程查看各现场情况和历史视频数据，在车辆左右转向时，车内可动态切换显示对应位置的视频画面，给司机提供驾驶辅助；通过GPS高精度定位实时了解每辆车所在位置及车辆当前状况，可调出车辆行驶的历史轨迹；
        2、紧急报警：当车辆行驶偏离、或越过 设定的线路，系统将发出报警信息，在车辆内安装报警SOS按钮（可多个），当遇到突发情况，随车人员可触动按钮，向监控中心发送报警信号；
        3、断油断电控制：监控中心有权限的管理人员可远程控制车辆的油路电路，一旦切断油路电路，车辆将无法继续行驶；
        4、偏离轨道报警：系统设定车辆的行车轨道路线和方向，一旦车辆发生路线偏离，或者反向驾驶，终端自动报警给监控中心；
        5、出入节点预警：当车辆进路入/离开预设定的区域，系统能够自动发出预警信号给监控中心管理人员进行实时检查复核；
        6、超时停车报警：车辆在行驶线路中，停车超过5分钟（时间可调）时，触发超时停车报警，报警信息及时、准确上传到联网监控中心；
        7、运钞舱门开启报警抓拍：押运车辆的后箱运钞舱门打开，系统及时报警并抓拍现场图片存储到后台监控中心；
        8、安全驾驶辅助系统：通过车载终端的内置安全模块可实现对司机的驾驶状态监控DSM系统，诸如打哈欠、闭眼、抽烟、打电话、喝水、左顾右盼；同时对车辆的前视辅助驾驶ADAS系统，诸如前车碰撞预警FCW、车距过近预警HMW、车道偏离预警LDW;
        9、车辆行驶状态检测：车辆终端实时监测车辆行驶的状态，一旦异常及时报警，如超速、急加速、急减速、急左右转弯、翻车碰撞检测报警，加强对司机的驾驶规范监控；
        10、指挥调度：安装车载专用车载手唛，可用于与中心进行语音对讲，实现中心监管人员主动发起与押运车驾驶员之间的通话，语音清晰、流畅；
        11、基础信息管理：包括车载终端设备管理、车辆管理、车辆燃油管理、人员信息管理、线路信息管理、车队信息管理、公司信息管理、站点和停车场信息管理； 
        12、运营分析报表：系统提供公交所需的各式营运报表的生成、查询、EXCEL格式显示、统计图显示、打印等，以利于押运公司充分掌握营运情况，为分析决策提供详实及时的数据支持。

四、系统组成

         通过4G车载视频一体机连接摄像头、紧急报警按钮、定位天线、4G天线、对讲设备、门磁、继电器等，采集车内外视频图像、音频信息、报警信息、车辆实时GPS信息、人员信息、车辆行驶状况信息，实现各种信息数据本地存储，语音实时对讲，自动监控报警等功能并通过无线网络将数据上传到监管指挥中心平台处理，实现对押运车辆的监控。